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“十二五”是福建加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、推進(jìn)科學(xué)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，是實(shí)施國(guó)務(wù)院《海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》、建設(shè)創(chuàng)新型省份目標(biāo)的攻堅(jiān)階段。福建省生產(chǎn)力工業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟立足于我省發(fā)展實(shí)際，著力提升汽車、模具、電子等產(chǎn)業(yè)集群的工業(yè)設(shè)計(jì)與創(chuàng)新能力，針對(duì)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新普遍面臨的資金、技術(shù)、人才和信息等困難，通過聯(lián)盟的有效運(yùn)作，重新整合并有效利用各類優(yōu)勢(shì)資源，以企業(yè)為主體，產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，致力于提高企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化發(fā)展發(fā)揮了積極且重要的作用。
一、推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研合作，服務(wù)企業(yè)創(chuàng)新
長(zhǎng)樂市光隆精密工業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事汽車制動(dòng)器及鍛鑄件機(jī)械產(chǎn)品的精密加工與制造企業(yè)，但由于缺乏高端研發(fā)人才，在開發(fā)一款汽車渦輪增壓器時(shí)，遇到了技術(shù)難題，研發(fā)工作一度被迫停頓。福建省生產(chǎn)力促進(jìn)中心依托創(chuàng)新聯(lián)盟，利用專家數(shù)據(jù)庫(kù)為光隆公司匹配業(yè)內(nèi)專家，通過與多位專家的接觸與交流，向光隆公司推薦福州大學(xué)機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院姚立綱教授牽頭的研究團(tuán)隊(duì)，并組織專家赴光隆公司考察、交流，最終，促成了光隆公司與福州大學(xué)機(jī)械學(xué)院的產(chǎn)學(xué)研合作。
二、互惠共贏模式，促企業(yè)共同發(fā)展
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的今天，要求企業(yè)具有更快的市場(chǎng)呼應(yīng)速度，逆向設(shè)計(jì)有著起點(diǎn)高、成本低、周期短、易改型、易創(chuàng)新的特性，正廣泛地應(yīng)用于企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中。但進(jìn)行逆向設(shè)計(jì)需要有三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)等專用的軟硬件設(shè)備，和專業(yè)技術(shù)人才，這些動(dòng)輒幾十萬的設(shè)備并不是每一家企業(yè)都能夠買得起，尤其是一些中小型企業(yè)。如福州士林電機(jī)有限公司，苦于沒有逆向設(shè)備，該企業(yè)的逆向設(shè)計(jì)還停留在“卡尺+目測(cè)”的低水平上，低水平的設(shè)計(jì)手段也直接導(dǎo)致其產(chǎn)品不夠精密、設(shè)計(jì)準(zhǔn)確率不高，產(chǎn)品檔次偏低。聯(lián)盟通過設(shè)備共享數(shù)據(jù)庫(kù)，為其推薦了專業(yè)從事逆向工程的福州萊博特科學(xué)儀器有限公司，并撮合兩家企業(yè)以互惠共贏的模式長(zhǎng)期合作，即士林公司將其企業(yè)的逆向設(shè)計(jì)任務(wù)整體打包，按工作量支付一定的費(fèi)用，委托萊博特公司來做逆向設(shè)計(jì)，萊博特公司則嚴(yán)格按照士林公司的設(shè)計(jì)要求和“產(chǎn)品樣件 → 數(shù)據(jù)采集 → 數(shù)據(jù)處理CAD/CAE/CAM系統(tǒng) → 模型重構(gòu) → 制造系統(tǒng) → 新產(chǎn)品”的逆向設(shè)計(jì)流程進(jìn)行設(shè)計(jì)。這樣的合作模式，對(duì)士林公司來說，一方面解決了其缺設(shè)備、少人才的困難，另一方面，萊博特公司專業(yè)化的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，也使士林公司的產(chǎn)品上一個(gè)新檔次；而對(duì)萊博特公司來說，則提高了其設(shè)備的使用率。
三、專業(yè)技術(shù)服務(wù)，提升企業(yè)創(chuàng)新能力
福州福享汽配有限公司是一家專業(yè)從事汽車車架、車身鈑金件及模、治具設(shè)計(jì)制造的汽配廠家。該企業(yè)擁有較強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上已全面使用3D設(shè)計(jì)技術(shù)，并開始使用一些機(jī)械運(yùn)動(dòng)分析等CAE虛擬仿真技術(shù)，來進(jìn)行產(chǎn)品的裝配、運(yùn)動(dòng)分析，但因?yàn)槿鄙賹Ｓ密浖跋鄳?yīng)的專業(yè)人才，其在CAE技術(shù)應(yīng)用上還停留在較低層次。如涉及其產(chǎn)品的“二橫梁靜強(qiáng)度及耐久性性能”等問題時(shí)，該企業(yè)基本還是采用“簡(jiǎn)單計(jì)算+經(jīng)驗(yàn)”的辦法，為了保證產(chǎn)品的安全性，一般就是通過增大產(chǎn)品的尺寸、厚度來解決，這樣就導(dǎo)致其產(chǎn)品跟國(guó)外產(chǎn)品比起來要更“大、粗、重”，不夠精細(xì)，且造成材料浪費(fèi)，無形中也增加了成本。聯(lián)盟就如何保證其產(chǎn)品安全性能的同時(shí)，又盡可能地讓產(chǎn)品變小、變巧、變輕這一難題，在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行檢索，通過與多個(gè)CAE服務(wù)提供商的反復(fù)交流與比對(duì)，最后選定了業(yè)內(nèi)頗具知名度的ABAQUS上海公司為技術(shù)支持單位，聯(lián)盟與ABAQUS上海公司共同組成了工作小組，赴福享公司調(diào)研，最終為福享公司提供了一種處理二橫梁靜強(qiáng)度及耐久性問題方案，成效好，據(jù)企業(yè)反饋，應(yīng)用該方案，企業(yè)的研發(fā)周期縮短了30%，直接為企業(yè)節(jié)約了用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、分析、實(shí)驗(yàn)費(fèi)用270萬元，同時(shí)，產(chǎn)品變得更小、更巧、更輕，產(chǎn)品上了一個(gè)新臺(tái)階。
省科技信息所供稿
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